Fatia do mercado aéreo e fluxo de passageiros no Aeroporto Internacional Pinto Martins

          De acordo com os dados publicados pela ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil pode-se dizer que  o setor das empresas de transportes aéreos pode comemorar e essa afirmação está ancorada no simples fato da tendência crescente da procura por esses serviços.
         Quando comparamos a taxa de ocupação nas aeronaves do mês de junho de 2010 com o ano vigente, percebemos que houve um crescimento. Em junho de 2010 a taxa de ocupação foi de 64,09% enquanto que no mesmo período só que no ano de 2011, a taxa se elevou para 68,10%. O mais interessante é que a oferta desse serviço aumentou e ainda assim a procura continuou elevada.
       O mercado brasileiro é pouco competitivo. O mercado é dividido entre as empresas TAM com 41,68%, GOL com 37,13%, a AZUL com 8,61%, a WEBJET com 5,51% e a Avianca com 2,94%. Essas fatias podem sofrer alteração no momento que a GOL e a WEBJET oficializarem o contrato. Sendo assim, a GOL será a companhia que deterá maior parte do mercado nacional.
       Apesar dessa liderança nacional, a GOL não detém a liderança nos vôos internacionais. A TAM lidera com 90,57% do mercado.
      A medida que se amplia a oferta de passagens aéreas e é oferecido facilidades para aquisição mais e mais pessoas de todas as classes sociais escolhem as companhias aéreas em detrimento das rodoviárias. E é por isso que os aeroportos ficam lotados. O tamanho do equipamento não é alterado, mas o fluxo de passageiros vai aumentando. Ou seja, se um aeroporto foi construído para atender uma capacidade de carga X, no atual momento, está tendo que se adaptar para receber um fluxo muito maior que o planejado.
     Vamos trazer a tona o aeroporto de Fortaleza. De acordo com a INFRAERO- Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária, o movimento registrado no terminal em junho de 2011 foi superior a 5% do que no mesmo mês do ano anterior.
     No mês de junho passaram 399.730 passageiros, sendo que destes 17.015 são oriundos de vôos internacionais.
     Sabe-se que de acordo com as afirmações do representante da pasta do turismo virão mais de 700 mil turistas para Fortaleza. Como o aeroporto Internacional Pinto Martins irá atender a toda a essa demanda se já está dando sinais de falência? Só para exemplificar: os estrangeiros esperam quase que duas horas na fila da Polícia Federal para o processo de controle de passaporte.

     O turismo é uma atividade altamente lucrativa para a economia local, mas os investimentos são inevitáveis. Quem dentre os estrangeiros deseja passar duas horas em pé depois de mais de 8 horas de vôo?